票贩子遥遥一指，“那种自行车旁边安了个斗斗让人坐的就是耙的（DI）啦，你坐那种去,不要坐那种带棚子的三轮车，那个贵嘞，一块钱一公里，也就是办牌照贵点，一个牌照一万块，能办下来的都是官老爷。”
芽芽不禁多看人一眼，寻思七十块的票你炒到800块，更贵。
那偏三轮已经有人坐了，炒票小哥还安慰芽芽，“等等，很多的”
芽芽跟人叨叨了几句，连这会炒票圈的行情都给叨叨出来了。
花国现在最难买的票是州市到成市的火车票，因为两天才开一列车，有急事就得到黑市去想办法。
第二难的是州市到泸市的车，一天一列车，一张票在黑市可以炒到三百到五百之间。
州市到京都的票排第三，一天有两列，黑市炒出来的价在两百块到三百块之间。
“能有人买？”芽芽问。
对方笑了，“紧俏着呢，像个体户，一来有钱，二来爽快，我们都爱跟个体户打交道。
他们也不亏本，一来可以跑关系弄票，把买票的时间节省下来去做生意，还节省了干等几天的食宿费。
二来在车上可以舒舒服服的休息，不至于路上太辛苦，下车做糊涂生意，反而亏亏大了，再着说好多倒爷大包小包的也不好拎着，跟我们买票最划算。”